( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – สองในสามคนที่ถูกจับกุมที่เกี่ยวข้องกับการตายของลูกเรือของเรือประมงสเปนเมื่อวันศุกร์ที่จะถูกตั้งข้อหาอย่างเป็นทางการตำรวจเซเชลส์กล่าวเมื่อวันอังคารผู้ต้องสงสัยสามคน ซึ่งเป็นชายอายุ 36 ปี และหญิง 2 คน อายุ 17 และ 35 ปี ปรากฏตัวในศาลเป็นครั้งที่สองในวันจันทร์ หลังจากถูกควบคุมตัวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตำรวจ ระบุ
หญิงวัย 35 ปีรายนี้ถูกตั้งข้อหาฆ่าคนตายโดยไม่สมัครใจ
ขณะที่ชายถูกตั้งข้อหาช่วยเหลือผู้ต้องสงสัยหลังจากชายชาวสเปนเสียชีวิต เด็กอายุ 17 ปีได้รับการปล่อยตัวตามเงื่อนไข
ตำรวจกล่าวว่าการสอบสวนแสดงให้เห็นว่าชาวสเปนเสียชีวิตต่อหน้าผู้หญิงที่ถูกกล่าวหาซึ่งขอความช่วยเหลือจากชาย – คนขับ – ออกจากศพที่Ile du Portเวลา 7 โมงเช้าในวันเดียวกัน
ศพของคนสัญชาติสเปน อายุ 47 ปี ถูกพบที่เกาะ Ile du Portซึ่งเป็นเกาะที่มนุษย์สร้างขึ้นใกล้กับท่าเรือ Port Victoria ของเซเชลส์เมื่อวันศุกร์ ถัดจากสถานีรถโดยสารของบริษัทขนส่งมวลชนเซเชลส์ (SPTC) ตรงข้ามกับ สนามเด็กเล่นของโรงเรียนเอกชน ชายคนนี้ถูกระบุโดยลูกเรือของเรือสัญชาติสเปน เดรโก ซึ่งเข้ามาในที่เกิดเหตุ เรือประมงจอดเทียบท่าที่พอร์ตวิกตอเรียหนึ่งวันก่อนเกิดเหตุ
เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว ตำรวจแจ้งว่าเกิดเหตุเมื่อเวลาประมาณ 11:15 น.
ตามรายงานของตำรวจ ผลการชันสูตรพลิกศพพบว่าชายชาวสเปนเสียชีวิตด้วยอาการหัวใจวายและมีน้ำในปอด ซึ่งสอดคล้องกับการใช้สารที่ผิดกฎหมาย
ตำรวจเสริมว่าพวกเขารอผลตัวอย่างที่ส่งไปต่างประเทศเพื่อทำการวิเคราะห์ต่อไปเพื่อให้การสอบสวนเสร็จสิ้น
มาร์ตินแนะนำว่าในอนาคตรัฐบาลควรปรึกษาผู้มีส่วนได้ส่วน
เสียทั้งหมดเพื่อให้กลยุทธ์ที่ถูกต้องที่เสนอมาสามารถช่วยให้ประเทศลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างแท้จริง ( RL GNZLZ/flickr ) ใบอนุญาตภาพถ่าย: CC BY-SA 2.0
ตัวแทนจากกลุ่มสิ่งแวดล้อมกลุ่มหนึ่งในเซเชลส์กล่าวว่าเมื่อมีการนำอัตราภาษีสรรพสามิตปัจจุบันที่ร้อยละ 5 สำหรับรถยนต์ไฮบริดทั้งหมดมาใช้ ได้ดำเนินการดังกล่าวด้วยจิตวิญญาณที่ถูกต้อง เพื่อนำเข้ารถยนต์ไฮบริดมากขึ้นซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของ ประเทศ.
“มันย้อนกลับมาเล็กน้อยเพราะคนที่ต้องการได้รถหรูคันใหญ่ตระหนักว่าหากพวกเขาซื้อรุ่นไฮบริด พวกเขาจะได้ลดหย่อนภาษีและจบลงที่ราคาที่ถูกกว่ารุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริด รถเอสยูวีขนาดใหญ่ [ไฮบริด] อันหรูหราเหล่านี้ใช้เชื้อเพลิงมากกว่ารถยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริดทั่วไป” มิเชลล์ มาร์ติน กรรมการบริหารฝ่ายความยั่งยืนของเซเชลส์ (S4S) กล่าว
มาร์ตินแนะนำว่าในอนาคตรัฐบาลควรปรึกษาผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นภาคการเงิน การขนส่ง และพลังงาน ตลอดจนองค์กรพัฒนาเอกชน (NGO) เพื่อให้กลยุทธ์ที่เหมาะสมที่เสนอมาสามารถช่วยให้ประเทศลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างแท้จริง
รัฐมนตรี กระทรวงการคลังการค้า และการวางแผนเศรษฐกิจปีเตอร์ ลาโรส ได้ประกาศในที่อยู่งบประมาณของเขาในเดือนธันวาคมว่าภาษีสรรพสามิตสำหรับยานยนต์ไฮบริดจะเพิ่มขึ้น
credit : BipolarDisorderTreatmentsBlog.com silesungbatu.com ibd-treatment-blog.com themchk.com BlogPipeAndRow.com InfoTwitter.com rooneyimports.com oeneoclosuresusa.com CheapOakleyClearanceSale.com 997749a.com
